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師璐(左)和師樂在給羊羔汽車零件貿易商抹藥(3月3日攝)。
眼下,德系車材料內蒙古自治區烏蘭Bentley零件察布市商都縣正值播VW零件種季節。家住西井子鎮灰菜溝村的汽車零件“95后BMW零件”師樂、師璐姐妹今年承包了2000多畝地,“早晨5點多起來,晚上7點多才能回家”。二人顧不得收拾打扮,起早貪黑和工人們一起干活,全身沾滿泥土,臉頰曬得黝黑。
2018年,兩姐妹的父親查賓利零件出癌癥,手術油氣分離器改良版費要幾十萬元。臺北汽車零件大學畢業在外奧迪零件工作的Audi零件師樂辭職回家,接替父親種地、養羊。水箱精對種地一竅不通的師樂,不斷向父親和周邊村水箱水民學習種地經驗。一年后,妹妹師Skoda零件璐也返鄉藍寶堅尼零件幫福斯零件助姐Porsche零件姐。兩個人一起經營合作社,擴大種植規模,進行機賓士零件械化精耕細種。種植面積從最初Benz零件的70余畝,發展到現在的2000多畝;作物從單一的小麥,臺北汽車材料發展到向日葵、汽車材料報價藜麥等經濟效益更高的斯柯達零件品種,還養了300多只羊。2020年,保時捷零件她們的收入達到40多萬元。
“只要肯吃苦,肯付出,在農村也能實現自身價值。更重要的是,我們照顧好了家人。”妹妹師璐說。
新華社記者 劉磊 攝
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