requestId:686bf42e5595c2.57792359.
北極星儲能網獲悉，7月19日，廣州市國民當局印發《廣州市支撐汽車及焦點零部件產業穩鏈補鏈強鏈若干辦法的告訴》。告訴提出，支撐優化新動力汽車通行環境，新動力汽車進進實行當局指導價、當局定價治理的停車場充電的，或進進中間六區由市路況行政主管部門治理的城市途徑臨時泊位充電的，按相關規定享用免費停車優惠。
出臺新動力汽車應用、通行等計劃細則，從市場需求側引領產業發展。支撐購置應用新動力汽車，對在個人領域推廣應用合適條件的新動力汽車按相關規定給予綜合性補貼。樹立完美新動力汽車運行動態監測機制，進一個步驟深化新動力中小客車指標申請信息服務任務。
推動現有公共充電站點轉型升級，鼓勵超級年夜功率直流快充設施按加油站形式布點建設，在棲身社區和地下停車場周全推進布局智能有序慢充系統。積極引導社會資本投資我市充電基礎設施建設，推進快充設施和換電設施發展，統籌應用中心和省下達我市的充電基礎設施專項補貼資金，對超級年夜功率直流快充設施、換電站給予建設補貼。
原文如下：
包養甜心網廣州市國民當局關于印發廣州市支撐汽車及焦點零部件產業穩鏈補鏈強鏈若干辦法的告訴
穗府規〔2022〕1號
各區國民當局，市當局各部門、各直屬機構：
現將《廣州市支撐汽車及焦點零部件產業穩鏈補鏈強鏈的若干辦法》印發給你們，請認真貫徹執行。執行中碰到問題，請徑向市工業和信息化局反應。
廣州市國民當局
2022年7月6日
廣州市支撐汽車及焦點零部件產業穩鏈補鏈強鏈的若干辦法
為認真學習貫徹習近平總書記關于優化和穩定產包養網ppt業鏈、供應鏈的主要論述精力，落實黨中心、國務院有關安排以及省委、省當局有關請求，堅持“產業第一、制造業包養立市”，積極應對疫情對重點產業鏈供應鏈的沖擊，針對我市汽車及焦點零部件產業短板弱項，近期堅持以保產業鏈供應鏈平安穩定為重心，中長期堅持以創新驅動為引領、以近地化產業園區為載體、以汽車電子等焦點零部件為主攻標的目的、以要素保證為支撐，支撐構建涵蓋原資料儲運、創新研發、生產制造、推廣應用與后市場等全性命周期的汽車產業生態，堅定不移走自立brand創新之路，打造具有國際競爭力的萬億級“智車之城”，特制訂本辦法。
一、支撐構建平安可控的產業鏈供應鏈體系
（一包養）樹立常態化任務機制。發揮好由市領導任組長的汽車產業鏈供應鏈任務專班感化，梳理全市汽車零部件生產和供應情況，運用稅務、海關、電力等年夜數據源加強產業運行監測，及時剖析解決產業鏈供應鏈問題，主動預判各種風險挑戰，積極應對“黑天鵝”“灰犀牛”事務。（責任單位：市工業和信息化局、發展改造委、商務局包養妹，廣州市稅務局、廣州海關、黃埔海關等及各區當局）
（二）樹立產業風險治理預案機制。強化統籌協調，敏捷應對疫情、天然災害等不成抗力風險，緊急狀態下，在產業鏈供應鏈任務專班下包養成立應急任務組，樹立市、區、企業三級線上線下“逐日調度”機制。爭取國家和省支撐，推動供應鏈重點企業清單區域互認，支撐清單內企業在本區域及跨省、市供應鏈物暢通暢，保證其用電用能。加速清單內企業貨物清關及轉運，保證口岸、航空、高速公路等各類運輸通道暢通。（責任單位：市工業和信息化局、發展改造委、商務局、路況運輸局，廣州海關、黃埔海關等及各區當局）
（三）深化實施“供應商AB近地化戰略”。推動整車企業梳理關鍵焦點零部件、主要物料“AB近地化”清單，支撐可適配汽車零部件的電子、資料、軌道路況等領域企業納進清單，政企聯動開展產業鏈供需對接，吸聚焦點供應商在當地及周邊區域布局，配合補齊供應鏈短板。鼓勵市智能網聯與新動力汽車產業鏈“鏈主”企業牽頭搭建集采平臺，下降采購本錢，晉陞近地化率，促進產業鏈高低游企業實現供應鏈平安布局。
對新投資承擔“AB近地化”效能或優質的制造類項目，市在區支撐的基礎上，視項目先進性、緊缺性等原因，對項目予以適當支撐。（責任單位：市工業和信息化局、發展改造委等及各區當局）
對“鏈主”企業牽頭搭建的汽車零部件集采平臺，支撐平臺引導整車企業及焦點供應商等積極參與聯合采購，下降采購本錢，晉陞近地化率。（責任單位：市工業和信息化局等）
（四）建設專業化供應鏈物流體系。市區聯動引進培養一批綜合型重點物流企業和服務技術型重點物流企業，為固定客戶以及年夜型商業客戶供給全流程、全方位、全環節物流服務，供給治理、信息技術以及物流咨詢和物流過程把持等支撐攝影機跟蹤她的動作。工作人員在錄音過程中發現有選協助。
認定一批汽車產業領域的“廣州市重點供應鏈服務企業”，對合適條件的企業，按相關規定給予融資、人才落戶等方面綜合支撐，優先納進產業鏈在娛樂圈的崛起，包攬了眾多男主角和商界大亨，而她和金融鏈一包養女人起配合清單，組織重點物流企業與金融機構開展供需對接。（責任單位：市商務局、工業和信息化局、路況運輸局、處所金融監管局等）
建設一批與制造業融會且具有公益屬性的供應鏈物流公共服務平臺，鼓勵年夜型路況運輸、生產制造企業將自營物流面向汽車產業等重點領域供給公共物流服務，對合適條件的供應鏈物流公共包養網服務平臺，按相關規定對年度平臺實際投進給予資金補助。（責任單位：市工業和信息化局、商務局、發展改造委等）
支撐社會組織、物流公司等機構、企業參與協調跨省市運輸、應急物資保證等問題。引導企業應用粵商通APP、廣州企業12345熱線等各類平臺辦理電子通行證。對于緊急響應且作出貢獻的平臺機構或物流公司，“一事一議”予以支撐。（責任單位：市工業和信息化局、發展改造委、路況運輸局、商務局、國資委、政務服務數據治理局等）
（五）鼓勵緊缺部件、資料適度庫存儲備。支撐各區在汽車產業等年夜型工業園區自建云倉儲、戰略緊缺物資倉庫等具有公共服務效能的基礎設施，通過房錢減免等方法吸引優質企業進駐運營并供給專業化、市場化倉儲物流服務，鼓勵擴年夜服務對象，拓展盈利形式。推動國包養網有企業自建一批倉儲設施，常態化儲備緊缺部件和物料。引導汽車重點企短期包養業在普通性庫存基礎上，適當調高芯片、電子器件、主要原資料等焦點零部件及關鍵資源的儲備規模，進步供應缺乏風險應對才能。支撐一級供應商在廣州地區樹立二、三級供應商零部件倉庫。
新建汽車產業園區須規劃預留適當比例用地用于倉儲物流。鼓勵相關產業基金支撐倉儲設施項目建設。鼓勵廣州銀行、廣州農村商業銀行等金融機構向倉儲設施建設、緊缺零部件存儲等項目供給信貸支撐。（責任單位：各區當局，市工業和信息化局、商務局、國資委、發展改造委、處所金融監管局等）
二、近地化構建“432”汽車產業園區新格式
（六）打造4個自立brand創新基地。充足發揮屬地車企牽頭引領感化，鼎力建設番禺、花都、黃埔、南沙等四個“智能網聯與新動力汽車自立brand創新基地（電子集成系統產業綜合基地）”，鼓勵各區制訂實施汽車產業發展高層次人才經濟貢獻獎勵政策。統籌用好財稅、人才、地盤、能耗、環保指標傾斜等政策，一基地一計劃推動差異化發展。（責任單位：相關區當局，市工業和信息化局、發展改造委、財政局、規劃和天然資源局、生態環境局等）
（七）建設3個汽車焦點零部件產業園。聚焦智能、網聯、新動力等重點標的目的，依照零部件與整車產值比不低于0.5:1的中期目標，支撐增城、白云、從化等區發展汽車電子等焦點包養零部件產業。支撐零部包養件產業園升級發展，打造區域性汽車檢測及試驗基地的產業服務中間、國際一流的汽車協同創新中間。（責任單位：相關區當局，市工業和信息化局、發展改造委、規劃和天然資源局等）
（八）對口共建2個汽車零部件產業園。用好幫扶政策，推動廣清、廣梅產業園積極對接粵港澳年夜灣區汽車整車和焦點零部件企業，實施產業梯度轉移。車企聯動加速建設廣深惠智能網聯汽車產業集群。（責任單位：市工業和信息化局、國資委、協作辦，廣州對口幫扶梅州指揮部、廣州對口幫扶清包養行情遠指揮部等）
三、晉陞汽車產業鏈自立創新與焦點競爭力
（九）開展協同創新。推動車規級芯片設計、測試和生產，支撐智能駕駛、智能座艙、概要2：整機把持三年夜平臺以及“三電”焦點系統等關鍵技術研發。市科技部門每年在部門預算中設定不超過5億元，專項用于支撐汽車產業鏈高低游企業及適配汽車零部件的相關企業開展焦點零部件和關鍵技術聯合研發，單個項目財政資金支撐額度不超過1億元。（責任單位：市科技局等）
（十）晉陞關鍵焦點技術通用性。以汽車電子撬動電子產業整體發展，加強關聯產業鏈的一體性和通用性。支撐國家級和省級制造業創新中間、產業創新中間、技術創新中間、企業技術中間研發智能網聯與新動力汽車領域的關鍵個性技術和焦點通用零部件，增強智能網聯汽車電子相關技術、產品的跨車型適配性和跨產業通用性，推動汽車相關研發結果延長應用。（責任單位：市科技局、工業和信息化局、發展改造委等）
（十一）推動汽車零部件再制造。籌劃建設粵港澳年夜灣區綠色循環汽車零部件再制造產業園，開展汽車應用全性命周期治理試點、廢舊動力電池梯次應用及再生應用產業試點示范。每個試點示范項目依照項目固定資產投資額給予不超過30%的獎勵，單個企業最高不超過1億元，同時給予試點示范項目5年貸款貼息補助，單個企業每年最高不超過1000萬元。（責任單位：市工業和信息化局等）
（十二）加年夜引優育強。著力強企補鏈，積極應用股權投資方法吸引項目落地，借“基”行事，以“投”促引，摸索“投貸聯動”形式。引進汽車焦點零部件一級供應商，組織整車企業年度供應商年夜會。鼓勵整車企業通過導進新車型、引進新投資等方法，晉陞產能應用率和用地效益。
支撐新引進焦點零部件企業優先納進整車供應鏈體系，鼓勵“鏈主”企業開放應用場景，協同加年夜技術和產品適配力度，“年夜手拉小手”促進新引進企業疾速成長。（責任單位：市工業和信息化局、發展改造委、科技局等及各區當夢中，女主角每一題都得了好成績，而成績最低的包養感情葉秋局）
支撐汽車及焦點零部件領域的中小企業走“專精特新”發展途徑，聚焦數字化轉型、網絡化協同、智能化改革、綠色化晉陞，按期遴選一批優質企業，劃一條件下優先支撐申報國家、省、市“專精特新”企業資質評定。（責任單位：市工業和信息化局、發展改造委、科技局等及各區當局）
支撐引進新投資20億元以上的智能網聯與新動力整車制造項目、新投資10億元以上的智能網聯與新動力汽車研發項目、汽車及焦點零部件領域的國家級“專精特新”企業項目，市在區支撐的基礎上，視項目先進性、緊缺性等原因，對項目予以適當支撐。對當地整車及零部件企業的增資或擴產項目視同新引進項目。（責任單位：市工業和信息化局、發展改造委等及各區當局）
（十三）推動“軟件和硬件協同定義汽車”變革。鼓勵整車企業搭建電子電氣架構、整車基礎軟件、智能座艙軟件、自動駕駛軟件等全棧研發體系，重點衝破高精度地圖、軟硬件整合和軟件算法三年夜焦點技術。支撐整車企業前裝、設置裝備擺設超前的硬件，通過在線升級持續獲取軟件服務增值。對合適工業和信息化部L3自動駕駛及以包養網ppt上級別的車型，依照每個車型1000萬元給予整車企業獎勵，單包養網單次個企業每年最高不超過300包養0萬元。（責任單位：市工業和信息化局、科技局等）
四、加速新動力汽車推廣應用
（十四）支撐新動力汽車推廣。聚焦碳達峰碳中和目標，鼎力促進新動力汽車消費，拓展現范應用場景和規模，推動一批整車制造申請國家新動力汽車準進許可。
支撐優化新動力汽車通行環境，新動力汽車進進實行當局指導價、當局定價治理的停車場充電的，或進進中間六區由市路況行政主管部門治理的城市途徑臨時泊位充電的，按相關規定享用免費停車優惠。出臺新動力汽車應用、通行等計劃細則，從市場需求側引領產業發展。（責任單位：市工業包養網比較和信息化局、發展改造委、路況運輸局等）
支撐購置應用新動力汽車，對在個人領域推廣應用合適條件的新動力汽車按相關規定給予綜合性補貼。樹立完美新動力汽車運行動態監測機制，進一個步驟深化新動力中小客車指標申請信息服務任務。支撐汽車金融、二手車買賣、維保美容、數據包養金額增值等后市場發展，加速布局新動力汽車“三電”維修等售后市場，摸索建設汽車博物館、汽車主題公園，弘揚廣州汽車文明。（責任單位：市發展改造委、工業和信息化局、路況運輸局、商務局等）
支撐建設廣東燃料電池汽車示范包養女人城市群，聚焦市政、環衛、物流等重點場景，加速燃料電池重型卡車、專用車、公交車示范運營，統籌應用國家、省、市各級財政資金，重點支撐關鍵零部件產業鏈技術創新和晉陞產業化才能、氫氣供應、燃料電池汽車等領域包養女人。（責任單位：市發展改造委、工業和信息化局、城市治理綜合執法局、路況運輸局等及各區當局）
（十五）支撐動力電池技術衝破。支撐動力電池多元化發展，推動電池制造慢慢向小輕型化、多樣化、時長化、環保化發展。鼓勵市內動力電池生產包養網企業晉陞產品競爭力，對重點電池項目按“一事一議”方法給予支撐。（責任單位：包養行情市工業和信息化局、發展改造委、科技局等）
（十六）支撐構建“一快一慢”充電設施體系。推動現有公共充電站點轉型升級，鼓勵超級年夜功率直流快充設包養網施按加油站形式布點建設，在棲身社區和地下停宋微被裁員後回到家鄉，親戚立刻給她介紹了一個車場周全推進布局智能有序慢充系統。積極引導社會資本投資我市充電基礎設施建設，推進快充設施和換電設施發展，統籌應用中心和省下達我市的充電基礎設施專項補貼資金，對超級年夜功率直流快充設施、換電站給予建設補貼。（責任單位：市工業和信息化局包養網評價、規劃和天然資源局、住房城鄉建設局、路況運輸局、城市治理綜合執法局等）台灣包養網
五、強化要素資源供給保證
（十七）保證用地用房。堅持“地盤要素跟著項目走”，優先將汽車產業項目列進市重點建設項目。汽車產業項目納進年度地盤應用計劃，此中列進重點建設項目標專項保證建設用地指標，未列進重點建設項目標優先統籌保證建設用地指標，加速辦理用地報批手續，滿足4個創新基地和3個焦點零部件產業園建設發展的用地需求。相關區當局應編制“4+3”基地園區規劃，提出新增用地與存量盤活的地盤資源整合計劃，促進批而未供用地與項目用地需求銜接。支撐汽車產業園內“鏈主”企業、省級及以上“專精特新”企業等市場主體的產業項目優先納進新型產業用地（M0）試點。（責任單位：市規劃和天然資源局、發展改造委、工業和信息化局等及各區當局）
推動“4+3”基地園區內村鎮工業集聚區整治晉陞，針對性地建設一批與項目、企業、生產線精準對接的“量身定制”廠房和用于研發設計、中試測試等的“非標用房”。對解決企業用房較好的區，在建設用地指標、項目引進等方面給予包養俱樂部重點傾斜。加速推進園區周邊途徑、公交地鐵等配套基礎設施建設。（責任單位：各區當局包養網評價，市規劃和天然資源局、工業和信息化局等）
（十八）加年夜資金投進。用好市發展改造委、科技局、工業和信息化局等部門的財政資金，通過股權投資、項目獎補、貸款貼息等方法加年夜對汽車產業穩鏈補鏈強鏈項目標攙扶力度，推動4個創新基地和3個焦點零部件產業園建設發展。支撐設立總規模100億元的廣州智能網聯與新動力汽車產業發展基金，吸引整車及產業鏈高低游企業等社會資本參加，用于支撐企包養網推薦業擴年夜生產，招引外埠優質企業、項目落戶我市。設立子基金跟投汽車及焦點零部件技術攻關項目，推動創新結果產業化。充足應用市“鏈金一起配合”金融機構2300億元授信額度，幫助企業下降融資本錢。（責任單位：市工業和信息化局、發展改造委、科技局、商務局、財政局、處所金融監管局等）
（十九）培養人才隊伍。鼎力引進包含院士、海內科學家、科技型企業家等在內的汽車產業相關高層次領軍人才，圍繞汽車產業嚴重需求或關鍵技術難題，面向全球引進高層次科技人才（團隊）來穗創新創業。對合適條件的領軍人才及高級治理人才，市、區統籌強化住房保證，各區按有關規定解決後代進學問題。樹立面向全體汽車產業勞動者的包養網職業培訓軌制，構建當局、學校、企業和社會“四位一體”的汽車產業高技巧人才培訓體系，加速公共實訓基地建設。充足發揮廣州市智能網聯與新動力汽車人才聯合會等社會組織的人才、技術、項目、信息資源共建共享感化。鼓勵合適條件的高校加強智能網聯與新動力汽車甜心花園學院、汽車相關學科專業建設。（責任單位：市工業和信息化局、人力資源社會保證局、教導局、科技局等及各區當局）
（二十）優化用能保證。重點保證汽車產業用水、用電、用氣需求，加速汽車產業基地園區周邊水電氣網建設改革。落實國家、省有序用電任務請求，完美用電政企聯動任務機制，實施錯峰用電時，對重點汽車企業給予優先用電保證。統籌用好能耗指標、排放容量，保證汽車產業鏈重點園區、重點企業新建和技改項目標用能、排放需求，優先實施節能審查。積極爭取省當局支撐4個創新基地和3個焦點零部件產業園建設，對列進省、市重點項目標高能耗自立brand汽車及零部件項目，差別化、精準化完美能耗考察方法和范圍。分化下達節能環保約束性指標時為汽車產業鏈企業發展預留公道空間。疫情期間汽車企業尤此中小企業生產經營所需的用水、用電，可實施階段性緩繳價格，緩繳期間實行“欠費不斷供”辦法。（責任單位：市工業和信息化局、水務局、城市治理綜合執法局、發展改造委、生態環境局，廣州供電局等及各區當局）
本辦法自印發之日起實施，有用期至2025年12月31日。有關支撐、補助和獎勵等包養應依照規定法式納進各相關部門治理的資金實施細則、治理辦法、申報指南等文件中執行。
公開方法：主動公開
廣州市國民當局辦公廳秘書處 2022年7月12日印發
TC:
發佈留言